Novidades da BYD no Salão de Xangai 2025: Dynasty, Ocean e Tecnologia de Carregamento
A presença da BYD no Salão de Xangai 2025 trouxe uma vasta gama de veículos e novidades tecnológicas, desde conceitos futuristas até modelos que devem chegar ao mercado brasileiro. O estande estava repleto de carros, com destaque para as linhas Dynasty e Ocean, além de discussões sobre personalização e o futuro do carregamento rápido.
Apresentação dos Conceitos e Linhas de Design
Ao adentrar o estande, a quantidade de veículos expostos era notável, incluindo modelos com nomes em chinês e diversas customizações. Houve uma menção à importância da imagem do dragão na cultura chinesa, refletida em alguns designs.
Entre os destaques conceptuais, foram mostrados carros da nova linha Dynasty D, com um sistema de abertura de portas que lembra um salão, permitindo que as duas fileiras de assentos fiquem independentes.
Outro modelo conceitual notável foi o Ocean S. É interessante notar que muitos veículos da BYD recebem nomes de animais marinhos, como o Dolphin (golfinho), Seagull (gaivota, conhecido no Brasil como Dolphin Mini) e Seal (foca). O Ocean S, assim como o Dynasty D, apresentava portas que se abriam no estilo “salão”.
Modelos Prontos para o Mercado
Focando nos veículos que têm maior probabilidade de serem disponibilizados para o mercado, vários modelos conhecidos foram exibidos com atualizações de design:
BYD Seal 07 (SUV do Seal)
Um modelo identificado como 07, que deve chegar ao Brasil como uma versão SUV do Seal (o esportivo já vendido no país). Este veículo parece combinar a pegada esportiva com uma aparência aventureira/off-road, competindo, em termos de proposta, com o Ford Mustang Mach-E, embora com um preço significativamente diferente.
BYD Seal Híbrido DMI
O Seal híbrido DMI (Dual Mode Hybrid) também esteve em exposição. Esta versão híbrida do Seal já foi homologada no Brasil, indicando uma possível chegada ao mercado nacional. Embora o design traseiro apresente pequenas diferenças, como a logo da BYD iluminada e alterações nas lanternas, ele mantém a essência do modelo.
BYD Seal Híbrido Plug-in (PHEV)
Outra variação do Seal, marcada como DMI, é um híbrido plug-in. Este modelo já foi flagrado camuflado no Brasil, sugerindo que também pode ser vendido aqui.
BYD Song Plus ACDM Híbrido
Observou-se um veículo muito similar ao Song Plus híbrido, com conjunto de câmeras e sensores abaixo do retrovisor característico. Embora não se possa confirmar categoricamente, o design é muito semelhante ao do Song Plus já conhecido.
BYD Song Plus EV
Junto à versão híbrida, estava o Song Plus EV, a variante totalmente elétrica, mantendo o mesmo design externo da versão híbrida.
Facelift do Dolphin
Uma das maiores expectativas era a nova versão do Dolphin, que recebeu um facelift. A frente do veículo está mais moderna e minimalista, com um conjunto de luzes de LED que conecta uma ponta a outra do carro, seguindo a linha de design do modelo original, mas com um aspecto renovado. Internamente, ele mantém a tela central giratória e o painel de instrumentos digital, características já conhecidas.
BYD Song Pro DMI
O Song Pro também foi apresentado na versão Pro DMI (híbrida). A designação DMI é interpretada como indicativo de um modelo híbrido.
BYD Han L EV
Para o segmento de sedans de luxo, foi exibido o Han L EV. O “L” (Large) indica que se trata de uma versão estendida do Han. O acabamento deste modelo é notavelmente mais sofisticado, com maçanetas retráteis e belos detalhes nas rodas e lanternas traseiras. Por ser totalmente elétrico, este modelo é compatível com a tecnologia de carregamento ultrarrápido da marca.
BYD Tang L EV
O Tang L, uma versão SUV estendida do Tang (um dos primeiros modelos da BYD a chegar ao Brasil), também estava presente.
Tecnologia de Carregamento de 1000 kW (1 MW)
Uma das maiores inovações apresentadas foi o sistema de carregamento ultrarrápido, demonstrado com o Tang L ao lado de um carregador de 1000 kW (ou 1 MW).
- Este sistema foi demonstrado com a capacidade de entregar autonomia suficiente para 400 km em apenas 5 minutos.
- Essa tecnologia exige que tanto o carregador quanto o veículo sejam compatíveis com a “Super E-Platform”.
- O carregamento ultrarrápido resolve a questão do tempo prolongado que se esperaria para recarregar uma bateria de carro elétrico, equiparando o tempo ao abastecimento de um carro a combustão.
Na China, já estão sendo instalados cerca de 4.000 pontos com este tipo de carregador. A expectativa é que esta tecnologia chegue a outros mercados futuramente.
Considerações Finais
O estande da BYD apresentou muitas novidades, mas com a ressalva de que grande parte das informações técnicas, como preços e datas de lançamento no mercado brasileiro, ainda são incertas. Além da BYD, o grupo engloba outras marcas como Denza, YangWang e Fang Cheng Bao (FCB), que também tiveram conteúdo apresentado.
Perguntas Frequentes
- O que é a linha Dynasty D da BYD?
É uma linha de veículos da BYD que se destaca por um sistema de abertura de portas que permite que as duas fileiras de assentos funcionem de forma independente, assemelhando-se a um salão. - Como funciona o novo sistema de carregamento da BYD?
Funciona através da Super E-Platform e carregadores de até 1000 kW (1 MW), capazes de fornecer 400 km de autonomia em apenas 5 minutos, igualando o tempo de abastecimento de um veículo a gasolina. - Qual a diferença entre o Han L e o Han tradicional?
O Han L é a versão estendida (“Large”) do sedan Han, indicando um veículo maior com acabamentos luxuosos e um trem de força totalmente elétrico. - É possível que o Seal SUV (07) chegue ao Brasil?
Sim, o veículo que parece ser uma versão SUV do Seal é considerado um forte candidato a ser vendido no mercado brasileiro, possivelmente entrando em um segmento com propostas esportivas e aventureiras. - Qual veículo da BYD recebeu um facelift mais evidente?
O Dolphin foi apresentado com um facelift significativo, apresentando uma frente mais moderna e minimalista, com um conjunto de luzes de LED que conecta as extremidades do carro.
